皮衣从原始社会开始，从动物的皮毛中获取！在原始社会部落群中，能穿上一件动物的皮毛，象征着强势勇敢、是勇士的象征！
文明时代，人们设计的皮衣，在时间、社会的发展中成为了“衣柜中不可缺的单品”
美国心理学家埃里克松（Eriksson）评价皮衣：“在任何时期，皮衣都是那些青年叛逆者喧闹和引人瞩目的部分之一。”
那些炽烈燃烧着的青春，在皮夹克的衬托下，日益丰涨出热与血的观望，在历史的舞台上被烙印在文化的边缘。
NO：1这些穿经典皮衣的明星们
1、安迪·沃霍尔（Andy Warhol）
▲安迪·沃霍尔这件皮衣在当时只需要106.4美金。
安迪·沃霍尔是波普艺术的倡导者和领袖，同时也是个对皮衣痴迷的热血青年！他的皮衣、牛仔裤、面罩型墨镜、Beatle靴以及他在皮衣后面画的本人的肖像，生动的展现出他的波普艺术在皮衣上的魅力！
2、鲍勃·迪伦（Bob Dylan）
鲍勃·迪伦在1963年的专辑“The Free Wheelin‘Boy Dylan”中有一句经典的歌词：要走多少路，才能成为一个真正的男人。
受到电影《无因的反叛》中詹姆斯·迪恩（James Dean）给他带来的影响，到他结束他的舞台生涯，皮衣一直是这位摇滚教父的演出时的必备单品！
3、雷蒙斯乐队（Ramones）
Ramones乐队的组合：皮衣+牛仔裤+蘑菇头！
乐队成员都是皮衣搭配窄版牛仔裤和冬菇式的长发，让每一个热爱朋克的孩子都会对这个具有传奇色彩的乐队尖叫！因为这是Ramones乐队的标志，也是朋克音乐的标志！这几个“皮衣”青年聚在一起，发起了一场每首歌不足2分钟的音乐文化革命！
4、马龙·白兰度（Marlon Brando）
马龙·白兰度多次出现在我写过的文章当中，因为他是机车皮衣里最有影响力的人。在电影《The Wild one》中，马龙·白兰度骑着这辆英国凯旋机车，让观众肾上腺素在短时间内急速扩张！机车皮衣在机车界是耀武扬威的精神圣物，穿在身上，是一种身份的标识，也增加了男人的野性！虽然哈雷机车没必要人人入手，但机车夹克可是拯救你于沉闷生活的必备基本款。
5、詹姆斯·迪恩 （James Dean）
用樱花的一生可以形容詹姆斯·迪恩的一生：樱花之所以美丽，是因为它还未曾绽放就已经凋谢。
詹姆斯·迪恩作为风靡50年代的电影明星，白T+牛仔裤+黑色机车皮衣的经典搭配，成为了后来摇滚歌手、时尚青年的穿衣搭配style！
也许上帝缺少一枚时尚的标签，詹姆斯·迪恩的一生才过了24个年头！
6、史蒂夫·麦奎因（Steve McQueen）
▲Schott皮衣
史蒂夫·麦奎因在《The Getaway》这部电影中，捧红了这款“Schott”皮衣。
衣冠楚楚的孔雀男被Steve式强壮、浪荡、霸气、激情的男人取代，再搭配上修身剪裁的飞行员外套或是Harrington式拉链防风皮夹克，让原本雅痞的Lacoste、Ralph Lauren Polo衫，V领羊毛衫和卡其裤立显十足男人味
7、迈克尔·杰克逊（Michael Jackson）
这件红色的皮衣是迈克在MV “Thriller”中穿的那件标志性皮衣，后来在距今30年的“BAD”巡演中第一次出现！迈克尔这件皮衣不知道是因为他的影响力还是因为这件皮衣本身的魅力，在迈克去世后，这件皮衣被炒到了180万美元！
Part2.男性的皮革首领
在这个机器取代手工的时代，时尚圈内的手工作坊似乎成了夕阳工业；但随着人们对购买单品质量精益求精的价值观，手工作坊也踏入了一个“柳暗花明又一村”的新世界。
1.飞行员夹克 Flight Jacket
▲玛丽莲梦露（Marilyn Monroe）也是飞行员夹克的忠实拥簇
▲A-2 Bomber Jacket
1917年，美军成立飞行服装委员会并开始派发皮制短夹克，于是“American Flight Bomber Jacket”面世。Leslie Irvin是经典羊皮飞行夹克的第一个设计及生产者。1926年，他在英国成立生产公司，并在第二次世界大战期间，为皇家空军作飞行服的主要供应商。 但由于当下对飞行服的需求太大，他须外判订单，以此解释了为何当时飞行服的款式有着很多差异。
1930年代：A-2
在第二次世界大战以前，美国空军战队发行了A-2 Bomber Jacket并于1931年成为正式装备。这批夹克选用海豹皮制造，缝有绵质里衬。然而，随着对于这款夹克的需求大增，继续选用海豹皮并不再是可行做法。
▲改良后的A-2
战争时改用数量庞大的马革制作A-2夹克。A-2是长至腰间的皮夹克，前幅有两个贴袋，下摆和袖口衬以织边达至保暖，两肩加上肩章。当时，在美军当中就已出现了几款不同款式。
1940年代： G-1
第二次世界大战期间，美国海军跟随采用后期被称作G-1的M-445飞行服。G1与A2的款式显着不同。它的衣身更贴身，增长了衣间织带，并改用染色羊皮缝制领口。而在A-2前幅贴袋可见的钮，在G-1则转用钮扣。G-1的后幅侧边活褶设计亦方便了手臂的活动。G-1被采用至1978年，美国国会下令取消选用，因为其惊人的普及程度压垮了海军的配给系统。但又因为它非常普及，G-1在1990年代沙漠风暴期间又再被重新选用，直至现时仍是正式装备。
1940年代： B-10
用人造物料制的B-Series Bomber Jacket在上将Arnold拒用A-2后，初次得以普及声誉上升。B-10是首件非皮革制而在机师和飞行团队间流行的夹克。在高空中，较轻的B-10比起配备里只有薄内衬的A-2更能有效保暖。1944年尾，B-15取代B-10成为配备。当时的款式有很多选择，可以找到棉质斜布的B-Series至标准化的海军飞行服CWU-Series。
1940年代中期： MA-1
第一次MA-1外套于分别于1949年和1950年被美国空军和海军纳入为飞机师配备。Alpha Industries以Dobbs Industries的名义，于1958年得到首张政府合约。MA-1被正式称为 "Jacket Flyers, Man's Intermediate Type MA-1"。 MA-1有可能是史上最受欢迎的飞行服。
1940年代晚期：B-15
1940年代晚期，喷射机的出现引出了对新款飞行服的需求。在喷射式机身发明以前，羊毛内衬的皮革外套一直被选为标准配备。但是由于喷射式飞机将于更高空飞行而气温将更低，所以机师需要经过改良的衣服。笨重的皮革外套在雨水或流汗下变浸后，水份会在高空凝结，引致外套变冷而带来不适。再者，喷射式飞机机身更流线型而机仓是闭合式的，其速度更不受限制。为了合乎在使用上更具弹性和更灵活这些外衣新的需要，飞行服改用高质素的尼龙制造。最早期的尼龙飞行服设计于1944年，被称为B-15飞行服。
2.摩托机车夹克 Moto Jacket
▲1920年代的摩托车皮夹克外套
摩托机车夹克来自1900年代。1920和30年代的摩托车外套款式和飞行员或军装外套甚为相似，门襟都同样有钮扣而同样是唐装领口款式。普遍则选用啡色山羊皮和短装修腰设计。这些外套的很多特征其实都在模仿美国陆军战队的A-1军装外套款式。其他款式有如扣钮大衣则采用马革。于1920和30年代，马革供应充裕，所以在军装或是民间服装中都被普遍使用。
Harley Davidson的经典Logo▲
▲Harley Davidson的D型袋款
▲Hercules夹克内衬采用黑绿格图案，这件皮衣来自1950年代
▲Hercules的Logo
▲Buco的Logo
▲Buco经典机车夹克的宣传广告
Motorcycle Jacket由坊间生产商开发，当中有如于1913年创立的Schott；于1910年创立的 Harley Davidson 亦在1920年代加入生产。1940年代，男装的"Cycle Champ"和女装的"Cycle Queen"都是其时典型的款式。Harley Davidson的D型袋款相继被其他生产商如： Buco 、 Hercules 、 Langlitz Leathers 和 Lewis Leather 等采用。这是一个流行设计元素以致在1960年代产的Sears Oakbrook仍被选用。另外一个经典元素就是位于背部的贮存袋，袋口左方缝有拉链。然而，为了大量普及生产，考虑到成本关系，这个元素在后期生产中则被删去。
